يا حلقة FKM 75
FKM Rubber هو مادة خام مطاطية أكثر تكلفة قليلاً. بالمقارنة مع NBR ، فإن FKM Rubber لديه مقاومة أفضل لدرجات الحرارة المرتفعة والتآكل الكيميائي والزيت. تعني حلقة 75-} الصلابة ، أن صلابة الشاطئ هي 75 أ ، التي تنتمي إلى نطاق الصلابة المتوسط ، لها كل من المرونة والمتانة ، ولها مقاومة عالية لتشوه الانضغاط. في حقل السيارات ، تحتاج الحلقات O {3}} إلى الأخذ في الاعتبار كل من مقاومة الزيت ومقاومة درجة الحرارة العالية. يحتوي المطاط NBR التقليدي على نطاق مقاومة لدرجة الحرارة من الدرجة -20 إلى درجة +100 ، وهو مؤهل تمامًا في بيئات العمل التقليدية. ومع ذلك ، في بيئات خاصة بالدرجات الحرارة العالية ، لا تزال هناك حاجة إلى مطاط FKM مع مقاومة درجات الحرارة القوية. يمكن أن يصل نطاق درجة الحرارة إلى درجة -20 إلى درجة +250 ، ويمكنه حتى تحمل درجة حرارة عالية تبلغ 300 درجة في فترة زمنية قصيرة. في البيئات القاسية ، سوف يكون أداء FKM Rubber أفضل.
نظام وقود المحرك: محركات السيارات دائمًا في حالة ارتفاع درجة الحرارة عند التشغيل ، ويتم الحفاظ على درجة حرارة جدار الأسطوانة الداخلية أعلى من 150 درجة. تتطلب مفاصل واتصال أنابيب الوقود أيضًا حلقات الختم لتلعب دورًا. لذلك ، فإن حلقات FKMO المقاومة للحرارة والمقاومة للزيوت يمكن أن تأخذ في الاعتبار وتلعب دورًا مهمًا في نظام وقود المحرك.
نظام الشاحن التوربيني: هناك زيت تشحيم بين المحمل وختم العمود في نظام الشاحن التوربيني للسيارات لمساعدة العمل. هناك حاجة أيضًا إلى حلقة O في هذا الجزء لإغلاق زيت التشحيم والغاز الداخلي. سوف ينتج نظام الشاحن التوربيني كمية كبيرة من غاز العادم عالي الحرارة ، ودرجة الحرارة مرتفعة للغاية. كما يتطلب حلقة ختم مقاومة لدرجات حرارة عالية ويمكن أن تختم زيت التشحيم. يمكن أن تلبي حلقة FKMO المقاومة للدرجات الحرارة العالية هذه المتطلبات بشكل جيد وتوفر ختمًا جيدًا لنظام الشاحن التوربيني للسيارات.
بالنسبة إلى 75 Rardness FKM Rubber ، إذا كان لديك متطلبات بيئة عمل أعلى ، فيمكننا أيضًا تغيير مادة الصيغة وفقًا لاحتياجاتك لتزويدك بأفضل الأختام المطاطية.
الوسم : O RING FKM 75 ، China O RING FKM 75 مصنّعين وموردين ومصنعين, NBR 90 O RING, يا حلقة AS568
إرسال التحقيق
